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极品飞车:变速2是哪个版本的?

2012-08-08 01:32:32 本文行家:a81162553

基本信息极品飞车:变速2中文名:极品飞车:变速2外文名:NeedForSpeed:SHIFT2游戏类别:RAC(竞速)游戏平台:PC、Xbox360、PS3、iphone、ipad、android开发商:SlightlyMad发行商:EA发布时间:2011年3月29日语言版本:英文配置要求网络:支持接入因特网系统:WindowsXPSP3/VistaSP2/Windows7/android2.1以

基本信息

  

极品飞车:变速2  
极品飞车:变速2  

       中文名:极品飞车:变速2

  外文名:Need For Speed:SHIFT 2

  游戏类别:RAC(竞速)

  游戏平台:PC、Xbox360、PS3、iphone、ipad、android

  开发商:Slightly Mad

  发行商:EA发布时间:2011年3月29日

  语言版本:英文

配置要求

  网络:支持接入因特网

  系统:WindowsXPSP3/Vista SP2/Windows 7/android2.1以上

  CPU:酷睿2 3.0GHz或AMD X2 64 2.4GHz、

  内存:2.0GB

  硬盘:20GB

  光驱:8X DVD

  显卡:DirectX 9.0c兼容3D加速 512 MB显存、支持Shader Model 3.0或更高的视频卡

  声卡:DirectX 9.0c兼容

  DX:DirectX 9.0c

  支持周边设备:键盘、鼠标以及支持的控制器

  可选项目:USB方向盘、双摇杆手柄  在发布之际支持的显卡:NVidia GeForce 8系列或更好,ATI HD3000系列或更好,这些芯片的笔记本版本可能能用,但并不支持。显卡和声卡的驱动程序可能需要升级。EA下载经理用户需要给临时安装文件8.16GB的额外空间。另外,官方支持的方向盘也宣布了:

支持设备

  PC

  Logitech G27 Racing Wheel 完全支持所有按钮以及转速指示灯

  Logitech G25 Racing Wheel

  Logitech Driving Force GT

  Logitech Formula Force EX

  Logitech Driving Force

  Logitech Driving Force EX

  Logitech Driving Force RX

  Logitech Driving Force Pro

  Logitech MOMO Force

  Logitech MOMO Racing

  Thrustmaster RGT FFB Pro Clutch

  Thrustmaster Ferrari GT Experience

  Thrustmaster Ferrari 430

  Fanatec Porsche 911 Turbo SPS3

  Nascar Racing Wheel

  Logitech Driving Force

  Logitech Driving Force EX

  Logitech Driving Force Pro

  Logitech G25 Racing Wheel

  Logitech G27 Racing Wheel 完全支持所有按钮以及转速指示灯Logitech Driving Force GT 完全支持所有按钮以及转速表

  Thrustmaster F430 FFB

  Thrustmaster RGT FFB Clutch

  XBOX360

  Microsoft Force Feedback Wheel

  Fanatec Porsche 911 Turbo

游戏评测

  此番体验的是PC版本,运行在一套高配置系统上,搭配D-Box力反馈座椅。游戏中提供了傍晚的中国上海、澳大利亚巴瑟斯特赛道,和深夜的比利时斯帕-弗朗科尔尚F1赛道。因为座椅的力反馈非常到位,游戏辅助驾驶也很简单,所以在F1赛道上飚车是很考验玩家实力的。

  另一台PC上使用了X360手柄,跑起来简单多了,但同样充满乐趣。

  《变速2》仍交给 Slightly Mad Studios工作室开发,但总体负责人是来自DICE工作室的Marcus Nilsson,以及EA高级副总裁Patrick Soderlund。DICE的招牌作品当属《战地》系列,不过微软颇受好评的《拉力挑战赛》(RalliSport Challenge)也有这家瑞典工作室的贡献,《荣誉勋章》、《极品飞车:热力追踪》他们也都参与过。

  Nilsson表示,《变速 2》的目标不是更多赛车,而是所谓的“车手大战”(the driver\'s battle),比如以150英里的时速冲向某个角落,所以第一代的画质将被提升到更高级别。《变速》玩家应该记得驾驶室视角和撞击带来的模糊感觉,《变速2》则会增强头盔视角,比如帮助你在拐弯的时候自动转向驾驶,模仿真实的驾车体验。碰撞也会更加惨烈,Nilsson就宣称这是开发团队的创新关键所在,而且还有改进的物理引擎

  《热力追踪》中大肆宣传的 Autolog让国内玩家很苦恼,但是EA却非常喜欢,新作中自然也会增强,它会源源不断地提供玩家好友的信息和状态,帮你配对比赛,还可以上传图片、评论战绩、嘲讽对手等等。

  在EA的快餐流水线策略之下,《极品飞车:变速2》将在,是好是坏只能等到届时评判了。

车辆数据列表

  这是《极品飞车15:变速2》的官方车辆列表,依照EA所言,游戏最后将会有来自36个厂商的145架车辆。目前此列表只有115架车辆,这个数据列表将会在EA增加车辆后及时更新。

  所有车辆数据均来自EA官方

车辆名称引擎类型马力0-60英里(约96.56公里)用时极速
1967款 谢尔比 GT500248 CID V83556.2s217 km/h
1969款 道奇Charger R/T426 CID HEMI V84255.7s251 km/h
1974款 道奇Challenger R/T426 CID HEMI V84255.7s251 km/h
讴歌 NSX3.2-liter V62905.0s265 km/h
阿尔法·罗密欧 8C Competizione4.7-liter V84444.2s291 km/h
阿尔法·罗密欧 Giuletta QV (A)1.7-liter 4-cylinder Turbo2326.8s241 km/h
阿尔宾那 B6 GT332-valve DOHC V8540N/AN/A
阿斯顿·马丁 DB9 Coupe5.9-liter V124694.6s305 km/h
阿斯顿·马丁 Racing DBR9 GT16-liter V126003.4s316 km/h
阿斯顿·马丁 Racing DBRS9 GT348-valve 5.9-liter DOHC V125003.6s307 km/h
阿斯顿·马丁 V8 Vantage N4004.3-liter V84004.9s284 km/h
奥迪 R8 Coupe 4.2 FSI quattro4.2-liter V84144.4s300 km/h
奥迪 R8 LMS5.2-liter V104933.7s315 km/h
奥迪 RS44.2-liter FSI V84144.3s244 km/h
奥迪 S32-liter Turbo FSI2615.5s249 km/h
奥迪 S43-liter V63295.1s249 km/h
奥迪 TT Coupé 3.2 quattro3.2-liter V62475.7s249 km/h
宾利 Continental Supersports6-liter W126213.9s328 km/h
宝马 135i Coupe3-liter inline-63024.7s249 km/h
宝马 M1 Procar3.5-liter inline-64704.4s308 km/h
宝马 M3 E30 Sport Evolution2.5-liter inline-42356.1s247 km/h
宝马 M3 E363.2-liter inline-62405.5s223 km/h
宝马 M3 E463.2-liter inline-63385.1s280 km/h
宝马 M3 E924-liter V84143.9s289 km/h
宝马 M3 GT2 ALMS4-liter V84503.5s289 km/h
宝马 M65-liter V105144.1s329 km/h
宝马 Z4 M Coupe3.2-liter inline-63304.7s251 km/h
宝马 Z4 sDrive35is3-liter inline-63404.8s249 km/h
布加迪 Veyron 16.48-liter Quad Turbocharged W1610012.5s407 km/h
卡特勒姆 Superlight R5002-liter inline-42632.8s241 km/h
雪佛兰 Camaro SS6.2-liter LS3 V84264.6s249 km/h
雪佛兰 Cobalt SS2-liter Supercharged inline-42055.9s254 km/h
雪佛兰 Corvette C6-R GT17-liter LS7 V85903.2s305 km/h
雪佛兰 Corvette Sting Ray427 CID Tri-Power V84005.4s244 km/h
雪佛兰 Corvette Z067-liter LS7 V85053.7s318 km/h
雪佛兰 Corvette Z06-R GT37-liter LS7 V85303.8s304 km/h
道奇 Chalenger Concept370 CID V84354.5s280 km/h
道奇 Viper SRT-108.3-liter V85103.8s308 km/h
福特 Escort RS CosworthN/AN/AN/AN/A
福特 Focus RSModified 2.5-liter 5-cylinder3015.9s262 km/h
福特 Focus ST2.5-liter 5-cylinder2256.8s265 km/h
福特 GT5.4-liter Supercharged Modular V85503.3s329 km/h
福特 Shelby GT5005.4-liter V85404.3s249 km/h
Gumpert Apollo4.2-liter V87892.9s358 km/h
本田 Civic Si2-liter i-VTEC 4-cylinder1976.7s249 km/h
本田 S20002.2-liter 4-cylinder2376.2s241 km/h
英菲尼迪 G35 (V35)3.5-liter V63065.7s249 km/h
捷豹 XKR5-liter Supercharged V85034.5s249 km/h
科赛尼格 CCX4.7-liter Twin Turbocharged V88063.2s402 km/h
兰博基尼 Gallardo LP 560-45.2-liter V105523.7s325 km/h
兰博基尼 Gallardo LP 560-4 GT35.2-liter V105703.4s286 km/h
兰博基尼 Murciélago LP 640 (A)6.5-liter V126313.3s329 km/h
兰博基尼 Murciélago R-SV GT16.5-liter V126002.4s305 km/h
兰博基尼 Reventón6.5-liter V126503.4s339 km/h
兰博基尼 Reventón Hot Pursuit Edition Cop Car (B)6.5-liter V126503.4s339 km/h
蓝旗亚 Delta HF Integrale2-liter Turbocharged inline-42125.7s225 km/h
雷克萨斯 IS-F5-liter V84174.2s273 km/h
雷克萨斯 LFA4.8-liter V105523.6s326 km/h
路特斯 Elise 111R1.8-liter inline-41894.7s239 km/h
路特斯 Exige S1.8-liter Supercharged inline-42184.1s238 km/h
玛莎拉蒂 GranTurismo S4.7-liter V84344.9s304 km/h
玛莎拉蒂 MC12 GT16-liter Ferrari V126303.8s304 km/h
Matech 福特 GT GT15.3-liter V86002.9s329 km/h
Matech 福特 GT GT35.4-liter Supercharged Modular V8550N/AN/A
马自达 MX-52.0-liter inline-41806.5s194 km/h
马自达 RX-71.3-liter RotaryN/A5.9s352 km/h
马自达 RX-7 FS3S1.3-liter Turbocharged Rotary1858.6s230 km/h
马自达 RX-81.3-liter Renesis Rotary2386.6s223 km/h
迈凯轮 F16.1-liter 宝马 V126273.2s391 km/h
迈凯轮 MP4-12C麦克拉伦 M838T Twin-Turbo 3.8-liter V8N/A3.3s352 km/h
奔驰 SLR 迈凯轮 722 Edition5.4-liter Supercharged V86403.6s336 km/h
奔驰 SLR Stirling Moss5.4-liter Supercharged V86403.5s349 km/h
三菱 Lancer Evolution IX MR2-liter Turbocharged inline-42864.5s249 km/h
三菱 Lancer Evolution X2-liter Turbocharged inline-42913.5s249 km/h
Monster Energy / Falken Tire 福特 Mustang GT4.6-liter 福特 Racing V86804.1s310 km/h
极品飞车 谢尔比 Terlingua 福特 MustangHeavily Modified 4-liter 福特 V63755.5s273 km/h
日产 200SX (S14)2-liter Turbocharged inline-4217N/AN/A
日产 240SX (S13)2-liter inline-41567.8s209 km/h
日产 350Z (Z33)3.5-liter V63065.2s249 km/h
日产 370Z (Z34)3.7-liter V63295.1s257 km/h
日产 GT-R (R35)3.8-liter Twin Turbo V64803.2s310 km/h
日产 GT-R SpecV (R35)3.8-liter Twin Turbo V64803.2s304 km/h
日产 Silvia Spec. R Aero 2-liter inline-42505.4s185 km/h
日产 Skyline GT-R (R32)2.6-liter inline-62764.7s323 km/h
日产 Skyline GT-R (R34)2.6-liter inline-62764.9s249 km/h
帕加尼 Huayra6-liter AMG V126902.6s410 km/h
帕加尼 Zonda Cinque Hot Pursuit Edition (B)7.3-liter AMG V126783.4s349 km/h
帕加尼 Zonda F7.3-liter AMG V126023.5s344 km/h
帕加尼 Zonda R6-liter AMG V127503.5s374 km/h
Radical SR3 RS1.3-liter 4-cylinder2103.8s236 km/h
保时捷 911 GT23.6-liter H-65233.3s328 km/h
保时捷 911 GT3 R4-liter flat-6640N/AN/A
保时捷 911 GT3 RS3.8-liter H-64444s310 km/h
保时捷 911 GT3 RS Auto Bild EditionN/AN/AN/AN/A
保时捷 911 GT3 RSR4-liter flat-64503.5s292 km/h
保时捷 911 GT3 RSR Falken TireN/A293 km/h
保时捷 Carrera GT5.7-liter V106053.5s329 km/h
保时捷 Cayman S3.4-liter flat-63204.9s275 km/h
雷诺 Mégane RS2-liter Turbocharged inline-42226.3s239 km/h
赛恩 tC2-liter inline-41617.4s204 km/h
西亚特 Leon Cupra2-liter Turbocharged inline-42406.2s246 km/h
谢尔比 Cobra 427427 CID 7.0-liter V84254.2s263 km/h
斯巴鲁 Impreza WRX STI2.5-liter H-42935.1s233 km/h
Sumo Power 日产 GT-R GT15.5-liter Naturally Aspirated V86003.2s286 km/h
极品飞车 宝马 Z4 GT34-liter V84803.4s275 km/h
极品飞车 福特 Mustang RTR-X5-liter V84404.6s262 km/h
极品飞车 马自达 RX-7RotaryN/AN/AN/A
极品飞车 马自达 RX-820b Monster Bridgeport Rotary666N/AN/A
极品飞车 赛恩 tCN/A1100N/AN/A
极品飞车 丰田 Corolla GTS (AE86)13B Wankel RotaryN/A5.7s280 km/h
丰田 Corolla AE861.6-liter inline-41128.5s193 km/h
丰田 Supra3-liter Turbocharged inline-6N/A3.8s238 km/h
大众 Golf I GTI1.6-liter inline-41108.7s180 km/h
大众 Golf V GTI2-liter Turbocharged inline-42006.2s205 km/h
大众 Scirocco2-liter Turbocharged inline-42076.3s204 km/h

游戏简介

  《极品飞车15:变速2》由EA的DICE和Slightly Mad Studio合作开发,该作提供比1代更加增强的画质,而且还会采用改进后的物理引擎。

  《变速2》最新的特点就是引入了“头盔视角”功能,而这一功能将不同于以往常规的车外、车前以及车内的“稳定”性视角模式,“头盔视角”是采用安装在头盔的雨眉部位的摄像头为视野基准,将会加入人体仿真动态物理学,如自然动作的环顾左右,以及惯性动作的紧急刹车前倾点头,以及车内真实的引擎轰鸣声。完全让玩家达到身临其境的仿真驾驶体验。

  除了逼真的体验外,刺激的视觉效果也就绝对会再次加强,极限速度下的动态模糊,真实天气效果和车辆损坏或细微碰撞的物理特效,都会给您带来激情陶醉的体验。

  《变速2》加入了车手之间的战斗内容,带来了更逼真的赛车驾驶体验。玩家可以对动力和速度产生更加真实和透彻的感受,这将最基本的赛车模式提升为一种赛车手与其他竞争对手甚至是赛道本身之间力量的碰撞。  

  在《变速2》中,玩家的双手会因为紧握手柄而变得潮湿和疼痛,第一人称视角的高速驾驶场面将会使玩家的脉搏跳动不已。《变速2》将会是该类型体裁游戏中游戏体验最激烈而真实的一款。在今天极品飞车系列的另一款作品《热力追踪》的活动上,《变速2》首次向世人展现了它的面貌。

  《变速2》的渲染引擎经过了大量的修正和改进,将会把玩家带入赛车运动的核心领域。新的赛车头盔视角能够模拟出以200里的速度奔驰时车手的实际体验,夜赛模式和赛道和车辆的磨损处理令游戏体验更加刺激。《变速2》也引入了《极品飞车14:热力追踪3》的autolog日志系统——你可以通过革新的联网功能连接上你的朋友,进行史诗般的巅峰对决,通过比较玩家之间的数据来搭建一个终极地下赛车网络。

  拟真职业赛

  对于“极品飞车”粉丝来说,这段时间绝对是个大日子:一方面,以传统警匪大战为主题的《Hot Pursuit》(热力追踪)终于上市了;另一方面,EA又正式宣布了第15代作品《Shift 2 Unleashed》(变速激情释放),就像标题明示的那样和第13代《Shift》一样,风格又变成了真实职业比赛模拟。

  《Shift》发布于2009年9月份,全球销量累计接近500万份,其成功之处在于带来了革命性的真实赛车体验。虽然不是每一个极飞迷都肯买账,但看起来EA相当看好这种风格。

  EA宣称,《Shift 2 Unleashed》基于全新的渲染引擎,画质方面有翻天覆地的变化,可将玩家置身于激情四射的狂飙之中,同时还增加了全新的头盔视角,展现200英里时速下的真实物理体验,让玩家感受疯狂刺激肾上腺素的夜间飚车,尽观如真似幻的赛道、赛车。

  新作还继承了《热力追踪》里引入的交互网络Autolog,并将其进化为下一代,可以更密切地组织玩家面对面角逐、对比众车手状态。

  《Shift 2 Unleashed》继续由操刀了《Shift》、《GTR》、《GTR2》的Slightly Mad Studios工作室开发,计划2011年春天上市,照常登陆X360、PS3、PC三大平台。

漂移经验

  首先要确保使用是手动挡,使用自动挡很难让车辆保持在一个速度区间内,漂移赛不需要多高的速度,而低档位切换高档位之间的大扭矩是保持漂移状态最为主要的部分,保持大扭矩进入漂移状态轻轻压住油门足以。 车辆的选择,建议使用NFSTEAM野马,启动和提速这辆车都非常的稳定,稍微注意下过弯的速度,很难出现转向过度的问题,是因为车辆比较重的原因。

  其次新手要先明白漂移的原理和过程,开始漂移的前提,让车辆提前打方向,进入漂移的姿态。

改装教程翻译

  调教车辆的各个参数的翻译

  Tires And Brakes(轮胎和刹车系统)

  1.Front-前轮胎压

  2.Rear-后轮胎压

  3.Brake-手刹制动

  Alignment(校准.定位)

  1.Steering Lock-转向锁;方向盘锁;极限转向角

  2.Front Toe Angle-前面辗轧角

  3.Rear Toe Angle-后面辗轧角

  Stance(车身高度)

  1.Front Ride Height-前轮车身高度

  2.Rear Ride Height-后轮车身高度

  Differential(差速器)

  1.Limited Slip Acceleration Lock-限滑加速度锁

  2.Limited Preload-有限的前负荷

  Aerodynamics(空气动力学)

  1.Front Downforce-前面的下压力

  2.Rear Downforce-后面的下压力

  Springs(弹簧)

  1.Front Sway Bar-前倾杆

  2.Rear Sway Bar-后倾杆

  3.Front Spring Rate-前弹簧刚性

  4.Rear Spring Rate-后弹簧刚性

  Dampers(阻尼器)

  1.Front Damper Fast Bump-前面阻尼器快速撞

  2.Front Damper Fast Rebound-前阻尼器快速反弹

  3.Rear Damper Fast Bump-后面阻尼器快速撞

  4.Rear Damper Fast Rebound-后阻尼器快速反弹

  Drivetrain(传动系统)

  1.Final Drive-主减速器;最终传动

  

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